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顶棚、岗亭、栏杆、水泥墩等一一拆除，收费岛地面浇筑后进入养护阶段，下一步进行路面标线的漆划及中分带波形护栏安装，存在近20年的320国道洪合收费站、320国道七星收费站将完全不见踪迹。

320国道（沪瑞线）嘉兴段全长92.272公里，其中，收费路段61.422公里，非收费路段30.85公里，技术标准为一级公路。320国道收费段贯穿嘉善（15.535公里）、南湖（6.765公里）、秀洲（5.736公里）、经开（3.269公里）、桐乡（22.625公里）、海宁（7.492公里）等6个县（市、区）。

根据省政府办公厅《关于“四自”工程320国道嘉兴段收取车辆通行费的复函》（浙政办函〔2001〕52号），320国道确定为收费公路，经营期限为2002年2月8日至2032年2月7日（年限30年），设洪合、七星2个站点，实行双向收费。

按照2002年省政府的批复，近20年来，按车型不同，过站收费共分三个标准，并且是过一次站收一次费用，不少沿线居民、过路驾驶员感觉通行费有点吃不消，而采取绕路避开收费站。

2022年12月30日下午4点，320国道嘉兴段收费站（七星收费站、洪合收费站）终止收费，原定收费期限到2032年，收费终止提前10年，对沿线居民和过站车辆是一个利好消息。

“这么多年，网上到处是实战得出的绕行攻略，通过绕行确实也省下一笔过站费，但是绕路毕竟还是有风险，而且不认路的车主会迷路。”对经常要过洪合收费站的马先生来讲，收费站的拆除让他们过站方便很少，“不绕行节省时间，道路通行也更安全。”

拆除洪合、七星2个收费站的呼声由来已久，不少人大代表、政协委员也多次撰写提案议案要求拆除这两个站点。

助力全市交通一体化建设，加快推进320国道收费公路嘉兴段取消收费，自2020年11月开始，嘉兴市交通运输局主动与业主单位省交通集团开展多轮磋商，先后面对面对接了10次，最终确定在2022年底实现终止收费。

“取消收费协商过程蛮曲折的，应该说提前了将近十年终止收费，业主省交通集团也体现了社会担当，我们市级部门在市委市政府、市人大、市政协的领导下做了大量的工作，取得这样的结果还是令人满意的。”嘉兴市交通运输局公路管理处处长吕新江表示，计划春节前把收费站拆除，并进行路面的恢复，完善交通安全设施安装，“相信两个站点的拆除，不仅方便了周边企业、沿线的老百姓出行，也取消了整个嘉兴市区东西向的主干道部分障碍，有利于推进市域交通一体化进程。”

320国道收费取消和路况提升，有利于提高公路的通行效率和服务水平，为老百姓的出行提供便捷，也为取消浙江省普通国省道最后的二个收费站做出了嘉兴努力，切实回应了人大代表、政协委员和广大群众十多年来的共同期盼。

关键词： 人大代表 交通运输局 政协委员