“来了，K185路公交来了，现在坐公交去杭海城铁浙大国际校区站真是太方便了！”昨天，在海盐县百步镇老湖盐线旁的沈家木桥公交站点，拎着行李的当地群众排队走上K185路公交车，开心的笑容里洋溢着满满的幸福感。

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原来，经过人大代表建议提交与多次督办，去年8月开通的K185路公交车重新优化了新线路，在人口聚集的老湖盐线附近增设了一个“沈家木桥”站点，居民步行到乘车点的距离大大缩短，客流量也随之有了很大的增幅。

这件人大代表意见建议，从今年2月提出到10月正式实施，经历了多次沟通会商，从“不满意”到“满意”，通过人大、政府、部门三方的不断努力，大大提高了人民群众的获得感、幸福感、安全感。

发现民生问题，代表认真调研

“新增直达到浙大国际校区站的K185路公交后，多数居民接受程度不高，乘坐热情也不高。”K185路公交开通后，海盐县十六届人大代表、百步镇新升村党总支书记钱益平在调研走访中听到不少群众反映，由于大部分居民居住在老盐湖线，乘坐K185路到杭海城际铁路尽管是直达，但从家里步行到站点要20至25分钟，还不如乘坐家门口的K187路在皮革城站点下车后步行15分钟，或是转乘海宁城市公交。

钱益平随即多次蹲点K185路公交，对载客流量、乘坐人群年龄、站点和人口集聚小区距离等进行了调查统计，“以百步集镇百禾花苑居民为例，乘坐K185路最近的站点是百步镇南站和徐家桥站，步行路程分别为1.4公里和1.5公里，距离太长，这说明K185的路线设计不够科学，违背了打通海盐与海宁两地公交‘最后一公里’的初衷。”他认为，惠民利民的好事没有落实落细，需要重新规划公交路线，缩短出行路程。

聚焦民生关切，联合协商落实

今年初，海盐县十六届人大一次会议正式召开，钱益平带着建议参加了会议，提出《关于调整海盐至海宁浙大国际校区185路公交百步段路线及停靠点的建议》，建议K185路公交在百步首站百步镇南站点停靠后，右拐进小木桥路，沿小木桥路-百禾路-百步大道-湖盐公路线路运行，只增加100米路程，且沿线已有公交站点（百步信用社、沈家木桥、百步车站）可供停靠无需增设，这样能够大幅增加乘客人数，减少资源浪费。该建议成为海盐县十六届人大一次会议第90号建议，由海盐县人大交办给海盐县政府，转交给海盐县交通运输局进行办理。

今年5月21日，钱益平收到海盐县交通运输局答复件，因该公交为跨县公交，路线修改较为困难，给出了“不予改变”的回复。百步镇人大与钱益平进行会商沟通后，决定对该答复做出“不满意”的评价。“尽管县交通局多次来面谈会商，态度诚恳，但百姓的愿望还是没达成，我打算再试试。”收到反馈意见后，海盐县交通运输局和海盐县公交车公司相关工作人员再次与钱益平进行会商，钱益平携最新调研情况作出说明，乘坐K185路的居民大多是去杭州或者临平的余杭高铁站，往往要携带行李，步行到K185路乘车时间较长，出行不便导致乘坐K185路的乘客稀少。另外，K187路下车后频繁换乘对远行乘客出行造成了很大麻烦。

截至今年9月20日，海盐县交通运输局和海盐县公交车公司又前后3次到新升村考察、调研，并联合海盐县公交车公司赴海宁市对接线路调整的工作，最终决定调整线路走向，新增沈家木桥站点，切实将这件建议办理成“满意”。　　　

目前，K185路新线路已投入运营，百步镇的居民便捷地坐上了杭海城际铁路的直达车，调整后的公交线路受到了广大群众的赞扬，K185路的乘客数量较之前也是明显增多，公共交通服务水平大大提升。在人大、政府和部门的多方支持下，这件人民群众急难愁盼的关键小事切实得到解决，便民公交“最后一公里”成功优化。（图片由百步镇提供）

关键词： 交通运输局 沈家木桥 人大代表